Sicherheit im Auto
Baby - Pause für den Airbag! Soll das Baby auf dem Beifahrersitz mitfahren, muß vorher der Airbag abgeschaltet werden.
Auto-Kindersitze. Kinder, die jünger als 12 Jahre oder kleiner als 1,50 Meter sind, müssen laut Gesetz in einem Autositz befördert werden. Nach ECE Nr. 44 unterscheidet man Kindersitze nach Gewicht: Klasse 0: (bis 10 kg), Klasse 0+: (bis 13 kg), Klasse I: (9 bis 18 kg), Klasse II: (15 bis 25 kg), Klasse III: (22 bis 36 kg), Klasse I-3 (9 bis 36 kg).
Warnweste. In Deutschland ist das Mitführen einer Warnweste nur in gewerblich genutzten Fahrzeugen vorgeschrieben(außer geschäftlich genutzte Privatfahrzeuge), wird aber auch für Privatleute empfohlen. Warnwesten sind Pflicht in Italien, Spanien, Portugal und Österreich.
Antiblockiersystem (Abkürzung: ABS) ist ein in Autos verwendetes technisches System zur Verbesserung der Verkehrssicherheit. Es wirkt vor allem in Gefahrsituationen, indem es bei starkem Bremsen (Vollbremsung) der Blockierneigung der Räder durch Regelung des Bremsdruck in kurzen Intervallen entgegenwirkt.
Airbag (englisch für Luftsack oder Prallsack) ist ein Rückhaltesystem. Aber der Airbag ist kein Ersatz für den Sicherheitsgurt, sondern nur eine Ergänzung. Die Statistik zeigt, dass der Gurt weiterhin der Hauptlebensretter bei Autounfällen ist.
"ESP" ist die Abkürzung für Elektronisches Stabilitätsprogramm, (engl.: Electronic Stability Program, Warenzeichen der Robert Bosch gmbh). Andere Bezeichnungen sind VDC (bei Alfa Romeo), DSC (bei BMW), PSM (bei Porsche), CST (bei Ferrari), MSP (bei Maserati), VSC (bei Toyota und Lexus), VSA (Honda) und FDR (beim ADAC). ESP beinhaltet Antiblockiersystem ABS und die Antriebsschlupfregelung ASR .
Zusatzfunktionen des ESP: BAS (Bremsassistent), EBV (Elektronische Bremskraftverteilung), RSC (Roll Stability Control), Anhänger-ESP, Bremsbereitschaft, Trockenbremsen, Anfahrassistent, Fading Kompensation, Soft Stop, Überlagerungslenkung. Mehr Info bei Wikipedia